RusRule Financial Broadcasting: 基本常識 2

基本常識 2

本篇本來想來談高雄的，但看到有讀者留言，”未來”可能連教師/公務員/服務業都會出現同樣的問題. 我嘴角不禁抽動了一下. 嗯~這不是未來式，早就是現在進行式了. 所以就延續上一篇，談談基本常識吧.

大概2年前在某場餐會，某位系上大佬看到一大桌的老師，突然問了一句，現在系上老師好像很少有留學回來的? 當時大家都沒接話，我就講了一個故事.

我曾受邀去某頂尖大學演講. 那位老師會找我，是因為他剛回台授課，考量離開台灣太久，想了解台灣商業如何運作，於是看了我的書.

演講後約了吃飯聊了一下. 這個老師在國外二所名校教過書. 後來受母校邀約回台。他心想爸媽年紀都大了，而且母校是頂尖大學，於是帶著家人回台定居. 學校也夠意思，提供了三年的教師宿舍.

然後呢? 比悲傷更悲傷的故事來了，三年時光飛逝，宿舍到期了，老師才發現作為頂大商學院的副教授，自己根本買不起房，想到自己人生一路走來都是傳統觀念裡的成功樣板. 如今卻連房子的邊都搆不著, 著實心酸.

所以我告訴那位大佬，台灣(商學院)不是沒人願意出國唸博士，而是在國外唸博士的，現在沒什麼人願意再回台灣教書了.

這件事不只發生在洋博士，事實上本土博士也面臨到同樣情況. 想想這些人都是從小到大，在傳統成功方程式教育下成果: 1.好好唸書─>2.考上好學校─>3.找到好工作─> 4.高收入，帶動階級躍升. 結果1, 2, 3 是達成了，結果4卻變得很尷尬….嗯, 實在很…. 尷尬.

事實上，如果你稍稍關注新聞。你會發現這種情況也正同時發生在公務員、老師和檢察官…等很多執行公務人員身上.

這些工作過去主打一個”穩定”，薪水中上，社會地位不差，有退休俸和很多福利、。而受到一定程度的歡迎.

然而這些年，先不談為了迎合民眾要求，工作量愈來愈大(而且多數沒有太大意義)，退休金和福利在縮減. 最實際的薪水完全跟不上物價. 中上收入變成了中下收入.

如同前文講的，薪水高、受尊重的工作大家都想做. 但薪水低又不太受尊重的工作肯定沒什麼人想做.

那麼不是就調高薪水就好? 這樣又回到同樣的問題.

首先，軍公教系統太龐大了，那怕一個月加1000元，換算起來都是龐大的數字. 其次，公務系統的僵固性，讓其無法針對特定職業調高待遇(也要考慮其他人的反彈). 當然同樣有大家不想說的，就是很多人的觀念還停留在公務員就是爽缺，而且反正後面還有很多人想進公家機構，不爽可以不要做.

最後一個是，現在的社會愈來愈要求”依法行政”，問題是台灣法律多如牛毛，一來沒人搞得清楚，二來效率低下，但只要你不按法規，總有幾個對你不爽的人就利用這個搞死你. 所以有些人想想，反正經濟壓力不大，與其搞得自己落得官司缠身，不如不要玩了.

以2年前我參加大學畢業30年為例，當時最受歡迎的是一位在考試院工作的同學，因為大家都在問何時可以退休，我也有同學50歲就退休的. 利用自己還有點能力，出去工作.

以我的年紀，當年能考上公務員的都是精英，目前可能是10~12職等(公務員最高是14職等)，如果沒有任主管(有主管加給)，年薪加上年終大概120萬左右. 這數字當然會讓剛畢業的年輕人很羨慕，但對比當年成績看不到自己車尾燈，目前在民營企業工作的同學年薪，那真是情何以堪.

這些都是現在進行式，而且我相信，再過個3~5年，等這些中高階公務員退的差不多，除非經濟惡化，否則政府人力短缺的問題會更加浮上檯面.

最後再談一個不相干的話題─阿拉斯加油管.

最近有個消息是美國要求日本承諾的5500億美元投資，其中一個計劃就是投資興建阿拉斯加油管. 讓產於阿拉斯加北極圈的原油/天然氣可以運到南部港口，並出口到亞洲. 這個計劃目前有泰國(PTT石油)和台灣已簽署非強制性意向書.

賴總統也一直強調，這是確保台灣能源韌性的重要投資. 原因是台灣目前主要能源採購自中東，運到台灣要經過很多國家，不免受到地緣政治或如果中國有意封鎖.

聽起來很有道理，不是嗎?

但偏偏這個案子最大的風險就是政治. 主要原因很簡單，美國是個民主國家而非獨裁國家.

我自己美股最大的單一部位就是北美最大的獨立油管公司之一的Energy Transfer. 我持有ET 超過15年了，所以深知油管公司會發生什麼事.

興建輸油管就像興建高速公路一樣. 綿延上千公里會經過很多土地. 也就是不意外地─要搞定很多人和團體，而且興建往往要花上數年到十幾年才能完成.

你可以想像如果台灣要蓋一條由北而南的高速公路，結果中間雲林某個鄉就是抗爭不讓你過，你要怎麼辦? 在獨裁國家這件事很簡單，但在民主國家你會碰到很大的變數─就是政黨輪替.

有興趣的人可以去GOOGLE一下”KEYSTONE ”. 這個計劃打算分4階段建一條從西加拿大連到德州的大油管, 讓加拿大產的重油砂可以透過美國煉製和出口. 這個計劃從2005年提出，並在2007和2008年分別得到加拿大和美國政府(小布希)的許可. 但建到第三階段，歐巴馬否決了第4階段(KEYSTONE XL). 川普上任時又批准了，拜登上任又否決了，目前川普又打算批准. 不過持有該計劃的TC 公司已宣佈不玩了.

有興趣的可以自行看WIKIPEDIA:

https://en.wikipedia.org/wiki/Keystone_Pipeline

這裡面其實有很多政治和法院的攻防.

以下則是我從Perplexity 查到的財務損失:

Key Financial Impacts

$1.3 billion CAD direct cost to Alberta’s government for investment and guarantees in the pipeline.
$3.4 billion USD estimated lost contribution to U.S. GDP.
$2.05 billion USD in lost potential earnings for workers and suppliers.
TC Energy’s corporate impairment charge: about $1.8 billion USD.
Additional estimated loss of up to $15 billion USD sought in damages by TC Energy, but not awarded.